古文明之

埃及金字塔之迷

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金字塔運輸,建築,詛咒,長存仍是一個謎

法老統治埃及約3000年,歷史學家分為古王國,中王國,新王國三個時期.金字塔建造時期大約是公元前3100年,是古埃及的古王國時期.

最大金字塔--胡夫金字塔

最大的金字塔是第四王朝法老胡夫的陵墓。它大約建造於西元前2700多年。塔高146.5米,相當於一座40層高的摩天大樓。塔基成正方形,每邊長230.6米,占地約52900萬平方米。 大金字塔由大約230萬塊大小不等的石塊砌成。最輕的石塊1。5噸,平均重量約 2.5噸,總重量約684。8萬噸。 如果用載重7噸的卡車來裝載,需要978286輛,如果把這些卡車一輛接一輛連接起來,總長度是6200公里.

 

胡夫金字塔
大金字塔
紅金字塔

第二大金字塔是哈佛拉金字塔

比大金字塔僅低3米的第二大金字塔是哈佛拉金字塔,塔高143.5米,塔旁還雄踞著一尊巨大的石雕----人面獅身像。據說:西元前2610年,埃及第四王朝的第三位法老哈佛拉,巡視了自己的快要竣工的陵墓,發現採石場還有一塊棄置的巨石,就命令石匠,按照自己的臉型雕刻了這座石像。
石像高22米,長75米,頭戴"奈姆斯"皇冠,額刻"庫伯拉"聖蛇浮雕,下巴還下垂著五米多長的鬍鬚。威嚴而又神秘。

 

搬運之謎


這麼多的石塊從哪里采的呢?據考證:一般石料,可能是就近取材。而用於外層的11.5萬塊上等白石灰石,則取之於尼羅河東岸的穆卡塔姆採石場;內部墓室的花崗岩,則至之500英里外的阿斯旺。採石、運輸、下河、上 岸,不僅需要大批的石匠、建築工人、運輸功人、水手,而且需要一批相當規模的工程師、施工員和管理人員、一支有足夠的鎮壓能力的軍隊,也是必不可少的。而且,他們要吃、要穿、要住、要消耗,這就又要有一支龐大的服務人員。當然,這不包括勞力較弱的老人、婦女和兒童,也不包括不勞而獲的僧侶和貴族。

 

據估計:支援這樣的建築工程需要5000萬人口的國力,而一般認為,西元前3000年左右全世界的總人口也不會超過2000萬人。 何況,已經發現的金字塔有80座之多,即使像希羅多德在《歷史》中所說的,30年完成一座,總計也需2400年,埃及承受得了這樣浩繁,這樣長久的消耗嗎?

吉薩的孟考拉金字塔
天龍座金字塔
天琴座金字
迄今為止世界上最古老的石棺

建築之謎

所謂"階梯式"建築方法就是先造好階梯後,再用木制的起重機舉起剩餘的石頭。或許是用階梯數量一樣的起重機,也或許只用一台易於移動的起重機,一一地往上移動。
場所一決定,就在高地岩盤上,挖網眼狀的溝渠,並使水流入溝渠中。水痕會印在各種溝渠上,借此以測定大金字塔的正確平准度。 接著再將金字塔的四角配合東南西北4個方位。做此工程程時,須利用星座才能正確無誤,也許古埃及工匠正是根據"雙星"來確定正北方位的。
鑿石頭時,是先用鑿子在石材上開洞,再打入木楔子於洞中,而後再放入水中使其膨脹,最後再使用將石頭從岩盤切離的方法。
鑿下後的石頭,先放在橇棍上,再放在並排的圓木上,用繩子拉到河岸。當時他們還不知利用車輪或馬。
在尼羅河上裝載物品時,大都使用加了動物皮制浮袋的木筏,只要再用滾軸一推就起來了。希羅多德說是用起重機,但埃及農民自古以來所使用的木制卸貨機,實在是極不可能舉起平均2.5噸的石材。因此,他們是先在金字塔的側面建造斜坡道,再隨石階愈高,而往上建斜坡道。也在斜坡道上埋入圓木,以減少撬的阻力。當建造至金字塔的塔頂時,就再一邊降低斜坡道,一邊填入上等的石灰岩以潤飾。

 

塔內之謎

塔北距地面13米處有一個入口,從西元9世紀開始,盜墓者、探險者、考察者接踵而來,然而,它的塔內結構仍然是個謎.塔內有迷宮一般的通道和幕室。牆璧光滑,飾有浮雕.通道有整齊的臺階,脈絡一樣地向墓室延伸,直到很深很深的地下.墓室另有通氣孔通到塔 外.據說死者的"靈魂"可以從這些小孔埵菪悒X人。奇怪的是,這兩條氣孔,一條對準天龍座(永生),一條對準獵戶座(復活).大概是靈魂飛升的處所.這樣的墓室己發現三個,而考古學家認為,至少還有4個未被發現,這洋精巧的設計和構,4000年前的古人能完成嗎? 最令人感到奇怪的是,無論哪座陵墓,都沒有用火把之類的東西來照明的痕跡,考古學家動用現代化的儀器,分析了積存4600年之久的灰塵,沒有找到炱,也沒有找到刮掉煙炱的蛛絲馬跡.要知道,這些儀器可以分析每一粒灰塵中的百萬分之一的化學成分.那麼,他們雕飾浮雕、清掃墓室、或者搬人同王屍體,決不可能在黑暗中進行,他們使用了什麼照明手段呢?我們至今尚末發現。

大金字塔2
傑塞梯形金字塔
太陽金字塔
喬塞爾金字塔
吉薩的三大金字塔
角錐形金字塔
側看斯芬克斯獅身人面像
斯芬克斯獅身人面像1
斯芬克斯獅身人面像2

 

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